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央視新聞11月3日消息，位于浙江寧波的國家能源集團北侖電廠9號機組經(jīng)過168小時滿負荷試運行后，順利投產(chǎn)。
至此，該廠總裝機容量攀升至734萬千瓦，第三次成為全國最大火電廠，亦是世界最大火電廠。從“開三停四、開四停三”的缺電年代，到如今734萬千瓦的超級電廠，北侖電廠的發(fā)展史，正是中國電力工業(yè)奮進的縮影。
三度登頂
一部中國火電發(fā)展史
北侖電廠的誕生與發(fā)展，與我國改革開放后的經(jīng)濟騰飛及其帶來的巨大電力需求同頻共振。上世紀(jì)80年代，經(jīng)濟迅猛發(fā)展，電力供需矛盾突出，不少企業(yè)面臨“開三停四、開四停三”的窘境。為緩解“電荒”，我國首個利用世界銀行貸款建設(shè)的火電項目——北侖電廠，于1988年在寧波北侖算山小山丘上正式開工。一期兩臺60萬千瓦機組分別于1991年和1994年投產(chǎn)，推動浙江電網(wǎng)邁入了大機組、大電網(wǎng)時代。
此后，北侖電廠分別在2000年、2009年和2025年三次實現(xiàn)裝機容量的跨越，三度登上國內(nèi)乃至世界最大火電廠的寶座。
第一次登頂 → 2000年
2000年9月，北侖電廠二期工程3臺60萬千瓦亞臨界燃煤發(fā)電機組全部建成，總裝機容量達300萬千瓦，成為當(dāng)時全國最大的火力發(fā)電廠。在浙江電力最緊缺的年代，全省每點亮5盞燈，就有大約1盞由北侖電廠點亮。
第二次登頂 → 2009年
2009年6月，北侖電廠三期工程2臺百萬千瓦機組建成投產(chǎn)，總裝機容量飆升至500萬千瓦，再度問鼎最大火電廠。
第三次登頂 → 2025年
2025年11月，國能北侖電廠一期節(jié)能減排改造項目2臺機組均已建成投產(chǎn)。至此，北侖電廠總裝機達734萬千瓦（老機組實現(xiàn)增容），第三次加冕“最大火電廠”稱號。
群雄逐鹿
火電“超級基地”時代已至
在千萬千瓦級清潔能源大基地蓬勃發(fā)展的同時，火電機組也呈現(xiàn)大型化趨勢。新建煤電機組容量大多在66萬千瓦及以上，大型火電基地不斷涌現(xiàn)、擴容，呈現(xiàn)“群雄逐鹿”之勢。
同樣在2025年10月，甘肅電投常樂電廠6號機組投產(chǎn)，標(biāo)志著該廠6臺百萬千瓦火電機組全部投運，全國最大百萬千瓦級火電廠就此建成。
此外，被北侖電廠所取代的上一任“最大火電廠”——大唐托克托電廠，正朝著“風(fēng)光火熱儲”綜合能源示范基地轉(zhuǎn)型。目前其總裝機達到873萬千瓦，其中新能源裝機200萬千瓦，還有150萬千瓦光伏項目計劃于2026年底投產(chǎn)。
近年來，陽西電廠也通過在建、投產(chǎn)多臺百萬千瓦級機組，實現(xiàn)總裝機容量的大幅躍升。目前，該廠7、8號機組正在建設(shè)中，預(yù)計在2026年底投產(chǎn)。屆時，陽西電廠總裝機將達748萬千瓦，以微弱優(yōu)勢超越北侖電廠，問鼎我國裝機規(guī)模最大的燃煤火力發(fā)電廠。
技術(shù)突圍
煤電的綠色躍遷之路
這些“超級工程”的意義，遠不止于規(guī)模的角逐，更在于它們以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)著煤電走向高效清潔的未來。
以北侖電廠為例：
2007年，5臺60萬千瓦機組脫硫改造完成；
2009年，三期兩臺百萬機組成為國內(nèi)首家同步投運脫硫脫硝裝置的百萬機組；
2012年，完成國內(nèi)首臺600兆瓦機組增容提效改造；
2017年，全廠機組實現(xiàn)超低排放；
2020年，完成國內(nèi)首臺1000兆瓦機組增容提效改造。
據(jù)悉，北侖電廠建廠以來累計投入環(huán)保資金已超過50億元。今年投產(chǎn)的8號機組，供電煤耗低至258.2克/千瓦時，相比6號、7號機組下降近30克/千瓦時；顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放濃度比另2臺百萬機組下降約50%。其最低調(diào)峰負荷可降至15%，遠優(yōu)于常規(guī)機組的40%，宛如一位靈活的“電力舞者”，能輕盈應(yīng)對電網(wǎng)的波動。
同樣，陽西電廠也展現(xiàn)了技術(shù)突破的力量。其2020年投運的5號機組是全球首臺1240兆瓦發(fā)電機組，在參數(shù)、容量、模塊化設(shè)計等多方面突破了引進國外技術(shù)的限制，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，共獲得28項專利，整體國產(chǎn)化率達90%以上。
煤電轉(zhuǎn)身
從主力到“壓艙石”
在打造新型能源體系、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的過程中，煤電的定位正深刻轉(zhuǎn)變，在承擔(dān)電力兜底保障作用的同時，其調(diào)峰功能愈發(fā)凸顯。煤電憑借可調(diào)控的靈活性，有效平抑風(fēng)電、光伏的波動性，為新能源“保駕護航”。
譬如，大唐托克托200萬千瓦新能源外送項目，是國內(nèi)首個利用既有火電通道打捆外送新能源的多能互補項目。它將“綠電”匯集至現(xiàn)有外送通道，直送京津唐電網(wǎng)，實現(xiàn)了新能源送出線路投資零新增，并大幅提升了通道利用率。為配合此舉，托電已完成全部10臺煤電機組節(jié)能降碳、供熱、靈活性改造，實現(xiàn)不高于20%額定負荷的深度調(diào)峰能力。
再譬如，“十四五”期間，甘肅省新增新能源裝機5108萬千瓦，總裝機達到7463萬千瓦，增長超3倍。目前，該省非化石能源裝機占比已高達73.7%。如此大規(guī)模的新能源裝機與外送，必須配套強大的調(diào)峰電源。甘肅電投常樂電廠正是其中的典范。其一期四臺機組是祁韶±800千伏特高壓直流工程的唯一配套調(diào)峰電源；二期兩臺機組投產(chǎn)后與1-4號機組完整配套，實現(xiàn)火電與新能源打捆穩(wěn)定送出，完成跨區(qū)域大范圍優(yōu)化配置。
值得注意的是，我國近年籌備的多個煤電項目，如甘肅巴丹吉林沙漠新能源基地4×100萬千瓦煤電項目、內(nèi)蒙古華電騰格里4×100萬千瓦煤電項目、中煤永城2×1000MW高效超超臨界機組工程等，均明確作為新能源大基地的配套電源建設(shè)。
這些“超級工程”的落地，清晰地勾勒出中國火電的未來之路：它不再是過去的“高能耗”代名詞，而是通過國人的努力實現(xiàn)的“超超臨界”高效清潔發(fā)電，更肩負起為波動性新能源提供穩(wěn)定支撐的全新使命。
可以說，沒有這些高效、靈活、清潔的現(xiàn)代化火電作為“壓艙石”，能源轉(zhuǎn)型的巨輪將難以行穩(wěn)致遠。
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